“十三五”时期是我国道路交通安全和互联网安全服务快速发展、深度融合的关键阶段。公安部交通管理科学研究所（简称“公安部交科所”）研究员高岩指出，这一时期，我国道路交通安全形势持续稳定向好，互联网技术在交通安全领域的应用不断深化，形成了以数据驱动、智能服务为核心的现代交通安全治理新格局。
从数据看，“十三五”期间，我国道路交通事故万车死亡率下降超过20%，重大交通事故数量显著减少。这一成就得益于交通安全法规体系的完善、执法力度的加强，以及科技手段的全面赋能。特别是在互联网安全服务方面，大数据、云计算、人工智能等技术被广泛应用于交通管理，如智能信号控制、交通事故预警、车辆远程监控等，显著提升了道路安全水平和通行效率。
高岩强调，互联网安全服务在交通安全中的作用日益凸显。通过构建覆盖全国的交通管理信息平台，实现了车辆、驾驶人、道路环境等数据的实时汇聚与分析。例如，基于互联网的交通安全宣传教育平台，通过精准推送安全提示，增强了公众的安全意识；车联网技术的应用，使得车辆能够与基础设施、其他车辆及行人智能交互，预防潜在风险。
公安部交科所推动的“互联网+交通安全”服务模式，让民众通过手机APP即可办理违章处理、驾照申领等业务，提升了服务便捷性。高岩认为，这不仅是技术革新，更是管理理念的转变——从被动应对转向主动预防，从单一管理转向社会共治。
高岩建议继续深化互联网安全服务与交通安全的融合，加强数据安全与隐私保护，推动智能网联汽车、智慧道路等新基建发展，为“十四五”时期的道路交通安全奠定更坚实基础。通过持续创新，我国有望构建一个更安全、高效、绿色的道路交通环境，助力社会和谐与经济发展。
